Новости

16 декабря 2009г.

С 1 января 2010 года изменяется стоимость месячных проездных билетов для следующих категорий граждан:

ТУ - 170 руб. АТУ - 320 руб.
ТС - 250 руб. АТС - 450 руб.
ТПв - 240 руб. АТПв - 420 руб.
ТПн - 150 руб. АТПн - 230 руб.
Единый социальный проездной билет(ЕСПБ) - 200 руб.

Стоимость поездки остается прежней и составит 8 рублей, стоимость проездных билетов для граждан (ТГ, АТГ) и организаций(ТО, АТО) останется без изменений.

Напоминаем, что проездные билеты на следующий месяц можно приобрести в специальных киосках, а также в салоне троллейбуса у кондуктора с 20 числа текущего месяца по 5 число следующего месяца.


16 декабря 2009г.

Брянскому троллейбусу свет не выключат!

Ситуацию с ограничением электроэнергии троллейбусному управлению прокомментировал заместитель главы Брянской городской администрации Михаил Дриго: «До конца года задолженность МУП БТУ перед ОАО «Брянская сбытовая компания» будет погашена. Существует соответствующая договоренность по погашению долгов между первыми лицами, и мы ее выполняем. На сегодняшний день долги троллейбусного управления составляют 7 миллионов 800 тысяч рублей».


15 декабря 2009г.

Проблемы с передвижением по городу на электротранспорте могут возникнуть у жителей Брянска 24 и 28 декабря. Именно на эти дни ОАО «Брянская сбытовая компания» наметила ограничение подачи электроэнергии троллейбусному управлению. Уточняется, что электричество останется на уличной контактной сети, а вот в депо № 1 (24 декабря) и № 2 (28 декабря) свет отключат. Об ограничении подачи электричества «Брянская сбытовая компания» уведомила областные и городские власти, прокуратуру, ГУ МЧС России по Брянской области.

Пресс-секретарь «Брянской сбытовой компании» Наталья Гомонова: «Брянская сбытовая компания» вынуждена пойти на столь жесткие меры в связи со значительной задолженностью за потребленную электроэнергию со стороны указанного муниципального предприятия. Троллейбусники начали накапливать долги еще с июня 2009 года и по состоянию на 15 декабря, с учетом авансового платежа в текущем месяце, они выросли до 18 миллионов 980 тысяч рублей. Все это время наше руководство, понимая социальную значимость муниципального предприятия, пыталось урегулировать ситуацию. Так, были проведены многочисленные переговоры. Последний раз гарантии об оперативной оплате задолженности были получены энергетиками 4 декабря. Тем не менее к 14 декабря троллейбусное управление не погасило ни октябрьские, ни ноябрьские долги, а также пропустило авансовый платеж за декабрь».

Энергетики подчеркнули, что планируемое ограничение будет частичным, но в случае дальнейшего непогашения долга придется вводить в отношении «Брянского троллейбусного управления» режим полного ограничения потребления электроэнергии.

Ситуацией в троллейбусном управлении обеспокоены. По словам главного инженера предприятия Юрия Ивановича Кожемякина, от энергоснабжения будет отключена не контактная уличная сеть, а лишь энергоснабжение внутри самих депо. Грозит это тем, что после возвращения в парк троллейбусам будет невозможно провести необходимые технические процедуры для подготовки их к работе на маршрутах на следующий день.

Будем следить за развитием ситуации.


8 декабря 2009г.

7 миллионов 520 тысяч рублей будет выделено на замену аварийных опор контактной сети троллейбуса Брянске в 2010 году. Эта сумма предусмотрена в числе расходов городского бюджета в отрасли «Национальная экономика». Напомним, основные фонды МУП «Брянское троллейбусное управление» изношены на 81 %, износ же контактной сети — это опоры, подстанции, ЛЭП — составляет более 90 %. В плачевном состоянии находятся опоры на центральных улицах города — Красноармейской, Набережной, XXII съезда КПСС, Московском проспекте. Предполагается заменить 109 аварийных опор контактной сети.


5 декабря 2009г.

Брянскому троллейбусу - 49!!!

К очередной годовщине открытия троллейбусного движения в городе Брянске администрация сайта "Брянский троллейбус" подготовила новую подробную схему троллейбусных маршрутов, которую Вы можете найти на странице "Маршруты". Выражаем особую благодарность Зюзину Павлу (г.Орёл) за создание схемы.

Надеемся, что Вам будет интересна информация о закрытых маршрутах брянских троллейбусов, которая размещена на странице "Маршруты".

Также мы обновили страницу "Новости" нашего сайта и подвели итоги уходящего 2009 года на странице "История".


1 декабря 2009г.

Хочешь выиграть приз - перемещайся на троллейбусе!!! Не хочешь платить дорого - подключайся к ТЕLЕ2!!!

Оператор сотовой связи "TELE2 Брянск" выступает партнером в стимулирующей лотерее троллейбусного управления Брянска.

По условиям лотереи, каждый пассажир троллейбусов №№ 2, 8, 9, 11, купивший билет в период с 1 по 25 декабря 2009 года, может получить приз TELE2. Для этого нужно стереть специальный защитный слой на билете, найти слово «Приз», прийти в один из офисов обслуживания TELE2 и предъявить выигрышный билет.

В лотерее разыгрываются более 18 000 призов: фирменные ручки, блокноты, магниты, футболки, настенные часы, зонты, комплекты подключения к TELE2 и многое другое. Главный приз – мобильный телефон.

Призы можно получить с 1 по 30 декабря 2009 года по следующим адресам в городе Брянске:

* Пр-т Ленина, 2,

* Ул. 2-я Мичурина, 42,

* Ул. Буова, 2Б,

* Ул. III Интернационала, 19.


28 ноября 2009г.

Открытие второй очереди путепровода через железнодорожные пути станции Орджоникидзеград по улице Литейной в Брянске состоялось в субботу, 28 ноября. Несмотря на дождливую погоду, несколько сотен жителей города пришли на торжественную церемонию. Они ждали этого события уже давно. Путепровод является жизненно важной артерией, соединяющей микрорайон Новый Городок, где проживает более 80 тысяч человек, с «большой землей». Прежний мост после 50-летней эксплуатации был признан аварийным и разобран в 2006-2007 годах, и вот новый, который, по заверению строителей сможет эксплуатироваться без капремонта более 70 лет, открыт.

На торжественную церемонию открытия путепровода приехали глава Брянска Сергей Смирнов, врио губернатора Брянской области Александр Касацкий, председатель Брянской областной Думы Владимир Гайдуков, заместитель председателя городского совета Виктор Корхов, представители партии «Единая Россия». Под звуки духового оркестра первых лиц встречали хлебом-солью. Они перерезали традиционную в таких случаях красную ленточку. Александр Касацкий поблагодарил руководство ООО «Брянская мостостроительная фирма «Мостремстрой» и строителей за качественную работу и своевременную сдачу объекта. Он отметил важность строительства путепровода для жителей города и огромный вклад в его возведение губернатора Брянской области Николая Денина.

По заверению строителей, новый путепровод сможет эксплуатироваться без капремонта более 70 лет. Он возведен с использованием современных качественных стройматериалов

Путепровод освятил священник, после чего состоялся праздничный фейерверк. Первыми по новому мосту проехали празднично украшенные автобусы и троллейбус 9 маршрута № 2072, после чего сотрудники ГИБДД открыли движение на нем для всех видов транспорта.


27 ноября 2009г.

Ряд предприятий Брянской области, задолжавшие поставщикам за электроэнергию, могут попасть под режим энергоограничения, а если переговоры по возврату долгов не увенчаются успехом, то поставщик возьмет на себя право проводить отключения. Об этом сообщили в руководстве Брянской сбытовой компании».

МУП «Брянское троллейбусное управление» имеет долг за поставки электроэнергии около 14 миллионов рублей.

«Руководство «Брянской сбытовой компании» рассматривает отключение должников как крайнюю меру, — заявил представитель организации. — Однако если компромиссное решение не будет найдено, то, в соответствии с действующим законодательством, ОАО «Брянская сбытовая компания» воспользуется своим правом вводить ограничения подачи электроэнергии для потребителей-должников».


16 ноября 2009г.

С 16 ноября вводится зимнее расписание движения троллейбусов в городе, следите за изменениями. Подробности можно найти на странице "Маршруты".


22 октября 2009г.

Вопрос о прекращении движения троллейбусов по Брянску не стоит!

Снизить затраты и увеличить доходы, разработать антикризисную программу — на вопросы, связанные с финансовыми проблемами Брянского троллейбусного управления, ответил замглавы Брянской городской администрации по промышленности, транспорту, связи и потребительскому рынку Михаил Дриго.

Антикризисная программа состоит из технических и организационно-экономических мероприятий. Первая часть включает в себя снижение затрат на приобретение запчастей и эксплуатационных затрат на подвижной состав за счет внедрения современных инженерных решений. Вторая часть — вопросы, связанные с оптимизацией фонда оплаты труда и иных выплат. Предполагается внедрение безналичных расчетов в троллейбусном и автобусном управлениях, что позволит сократить численность кондукторов, повысить собираемость денежных средств и снизить расходы, связанные с производством и реализацией билетной продукции. Мероприятия в перспективе рассчитаны на 1,5-2 года. По словам Михаила Дриго, вопрос о прекращении движения троллейбусов по городу Брянску не рассматривается, сообщает пресс-служба городской администрации.


15 октября 2009г.

Аварийные троллейбусные опоры угрожают движению транспорта в Брянске.

Основные фонды МУП «Брянское троллейбусное управление» изношены на 81 процент, износ же контактной сети — это опоры, подстанции, ЛЭП — составляет более 90 процентов. Ситуация критическая — аварийные опоры контактной сети угрожают движению транспорта. Об этом заявил замглавы городской администрации по промышленности, транспорту, связи и потребительскому рынку Михаил Дриго на заседании комитета в среду, 14 октября.

Вопрос о формировании целевой программы по восстановлению опор контактной сети МУП «Брянское троллейбусное управление» был вынесен на рассмотрение членов комитета по городскому хозяйству, связи и транспорту Брянского городского совета народных депутатов. Информируя собравшихся о сложившемся плачевном положении, Михаил Дриго начал с недавней аварии, когда на проезжую часть проспекта Ленина рухнули опоры, и одна из них задела собой троллейбус. Тогда, к счастью, никто не пострадал.

По словам г-на Дриго, в плачевном состоянии находятся опоры на центральных улицах города — Красноармейской, Набережной, XXII съезда КПСС, Московском проспекте. Инвестиционная целевая программа разработана в виде проекта, согласно которому предполагается заменить 109 аварийных опор контактной сети, финансирование — 7,5 миллиона рублей. «Работы будут выполняться троллейбусным управлением, — пояснил докладчик. — На это есть средства, оборудование, специалисты. Замена аварийных опор никак не повлияет на движение транспорта. Стоимость одной опоры — не выше 70 тысяч рублей с учетом демонтажа, тогда как, кстати, опора для проспекта Ленина, выполненная на «Брянском Арсенале», обошлась в 86 тысяч». Депутаты горсовета просьбу замглавы городской администрации заложить в бюджет 2010 года средства на эти цели единогласно поддержали.


15 октября 2009г.

Поднимется ли стоимость проезда в брянских троллейбусах и автобусах до 9 рублей?

Увеличить на рубль стоимость проезда в городском пассажирском транспорте предложил замглавы городской администрации по промышленности, транспорту, связи и потребительскому рынку Михаил Дриго. Столь непопулярную меру он объясняет критической ситуацией с долгами в троллейбусном и автобусном управлениях Брянска. Свое предложение он озвучил на заседании комитета по городскому хозяйству, связи и транспорту перед депутатами Брянского городского Совета народных депутатов.

Просьбу поддержать в этом начинании он объяснил следующим образом. Задолженность МУП «Брянское троллейбусное управление» за потребленную электроэнергию — 11 миллионов рублей, автобусники задолжали 8,5 миллиона за горюче-смазочные материалы и 3,5 миллиона — за запчасти.

«В увеличении стоимости единого социальной билета, хотя она у нас одна из самых низких — у соседей против наших 125-ти рублей — 200 и 220, — нам в областном комитете по тарифам отказали, отложив вопрос на следующий год. Тем не менее предельный тариф на перевозки в городском пассажирском транспорте — 9 рублей, тогда как мы возим за восемь. Если мы поднимем цену на билет до девяти рублей, то получим 2 миллиона 815 тысяч рублей. Эта мера непопулярна, но уже завтра может наступить такая ситуация, что транспорт попросту остановится», — объяснял г-н Дриго.

Однако народные избранники поддерживать городскую администрацию в повышении цены за проезд пока не стали. Вопрос остался открытым.


17 сентября 2009г.

Администрация сайта "Брянский троллейбус" поздравляет всех жителей Брянска с Днем города!


31 августа 2009г.

Билеты в брянских автобусах, троллейбусах и маршрутках могут заменить смарт-картами — в горадминистрации обсудили возможность реализации проекта «Автоматизированная система безналичной оплаты проезда граждан на базе бесконтактных пластиковых смарт-карт», представленного калужской компанией «Шанс» и смоленской «Бенток».

«Шанс» — инженерная компания, специализирующаяся на разработке и производстве электроники, разработчик системы безналичных расчетов и учета разовых поездок льготников в пассажирском транспорте. «Бенток» занимается поставкой и установкой оборудования систем контроля и внедрением систем персонального учета на базе пластиковых карт. Можно отследить, какие маршруты рентабельны, а какие — коммерчески невыгодны, вести мониторинг пассажиропотока, увеличить количество машин на маршрутах в «часы пик».

С транспортной карты со встроенным микропроцессором считывается информация и выдается документ о произведенной оплате за проезд с указанием остатка средств на карте. В автобусе или троллейбусе используются мобильные терминалы, которые считывают информацию с карты. При этом если человек редко пользуется общественным транспортом, он может купить обычный билет у кондуктора.

«Город у нас особенный — в Брянске очень большая протяженность основных маршрутов пассажирских перевозок, — говорит замглавы горадминистрации по промышленности, транспорту, связи и потребительскому рынку Михаил Дриго. — Из-за этого возникает большое количество вопросов, связанных с далеко не оптимальной структурой транспортных потоков. Проект чрезвычайно интересен, поскольку он не только решает проблему безналичного расчета, но и дает возможность контролировать пассажиропоток, разрабатывать наиболее оптимальную структуру движения транспортных средств, решать вопросы перевозок льготных категорий граждан. К тому же проект инвестиционный. Сегодня речь шла о том, что расчеты будут проводиться через единый процессинговый центр, который, в свою очередь, станет рассчитываться с транспортными предприятиями, строго учитывая количество перевезенных пассажиров. В этом смысле предложенная система решает вопрос не только взаиморасчетов, но и учета перевезенных пассажиров, выручки и компенсации за проезд льготных категорий граждан. Мне кажется, это наиболее удачное решение, которое есть сегодня. Кстати, практически вся Европа уже перешла на безналичные расчеты. Эта система давным-давно себя оправдала, ведь в современном мире основным средством оплаты являются не наличные деньги, а пластиковые карты».

На вопрос, если электронные терминалы заменят кондукторов, сколько тогда человек останутся без работы, Михаил Дриго ответил, что «пока рано говорить об увольнениях». Первым этапом сотрудничества «Шанса» и городской администрации станет подписание протокола о намерениях, вторым — составление календарного плана выполнения работ. В любом случае, у Брянска для перехода на смарт-карты есть время — три года как минимум.


7 июля 2009г.

Опора контактной сети по проспекту Ленина рухнула из-за нагрузки при ремонте дорожного полотна, сообщает пресс-служба Брянской городской администрации.

Как сообщили в троллейбусном управлении, на этом участке пути планировалась замена опор контактной сети, более чем за сорок лет эксплуатации выработавших свой ресурс. Известно, что сейчас по проспекту Ленина идет капитальный ремонт дорожного полотна, работники троллейбусного управления для того, чтобы обеспечить дорожникам необходимый фронт работ, на этом участке сместили контактную сеть к центру дороги. Нагрузка на нее увеличилась, колебания возросли. В такой ситуации одна из опор не выдержала.

Упавшие опоры срезали, выставили четыре временные, дополнительно укрепили близлежащие. Сейчас на этом участке введено ограничение скорости движения электротранспорта до десяти километров в час, выставлен ревизорский пост, на проблемной части пути в движении находится не более одного троллейбуса. В пресс-службе Брянской городской администрации сообщили, что в скором времени здесь появятся новые опоры контактной сети. Городские власти предпринимают для этого все меры. Сейчас здесь гарантирована полная безопасность движения.


3 июля 2009г.

Серьезное ЧП произошло на проспекте Ленина сегодня. Около 19.30 близ Центрального универмага прямо на проезжую часть проспекта рухнула опора контактной сети, задев собой проезжающий по дамбе троллейбус № 2028 10 маршрута. Опора упала на верхний правый угол троллейбуса, пострадавших нет, ущерб нанесенный подвижной единице незначительный.

Упавшая опора потянула за собой ближайшие, в результате на проезжую часть упали 4 опоры. Пострадавших среди людей и транспортных средств нет. В данный момент движение транспорта от ЦУМа до площади Партизан перекрыто, на место происшествия прибыли представители МУП БТУ, администрации города и области, аварийная служба контактной сети МУП БТУ, спасатели.

Восстановление контактной сети будет проводиться силами троллейбусного упраления и дежурной службы ЖКХ. Движение будет перекрыто до восстановления контактной сети. Поврежденные опоры контактной сети будут демонтированы, на их место будут установлены временные.

Движение транспорта на данном участке было возобновлено ночью, движение троллейбусов - утром 4 июля.


25 июня 2009г.

Центральный проспект города — проспект Ленина — планируется обновить к 17 сентября. Здесь будет расширено дорожное полотно, заменено ограждение, уложена тротуарная плитка, проведены другие благоустроительные работы. Реконструкция проспекта Ленина внесет коррективы в привычные маршруты и водителей, и пассажиров: движение транспорта будет ограничено, временно закроются остановки «Кинотеатр «Родина», «Товары для детей», «Строительный техникум». Троллейбусное движение будет осуществляться по улицам Октябрьской и Емлютина с остановками «Статуправление» и «Центральный рынок». Работы по реконструкции проспекта Ленина планируется закончить к 10 сентября.


22 мая 2009г.

По многочисленным просьбам жителей Бежицы маршрут № 12 будет продлен от к/ст "Дружба" до к/ст "Камвольный комбинат" с субботы 23 мая.


10 мая 2009г.

С 12 мая вводится летнее расписание движения троллейбусов в городе, следите за изменениями.

С 12 мая на троллейбусных маршрутах №2к "Мясокомбинат - Набережная" и №8 "Центральный рынок - Мясокомбинат" стоимость проезда будет снижена до 7 рублей, напомним, ранее тариф на проезд был снижен на бежицких маршрутах №№ 9, 11.


9 мая 2009г.

Администрация сайта "Брянский троллейбус" поздравляет всех с Днем Победы!


7мая 2009г.

Очередное пополнение троллейбусного парка сегодня в Бежицкое троллейбусное депо №2 прибыл новый троллейбус ЗиУ-682Г-016(018) № 2071.

Обновлены список и карта маршрутов троллейбусов города Брянска по состоянию на май 2009.


10 апреля 2009г.

С 11 апреля на троллейбусных маршрутах №9 "Дружба – улица Ульянова – 10-й микрорайон" и №11 "Камвольный комбинат - Больница №1 –Камвольный комбинат" стоимость проезда будет снижена до 7 рублей.


28 марта 2009г.

Постановлением Брянской горадминистрации изменена схема движения городского троллейбусного маршрута регулярных перевозок № 8 «Мясокомбинат – улица Горбатова». С 28 марта троллейбус № 8 будет следовать по маршруту «Мясокомбинат – Центральный рынок».


Январь-апрель 2009г.

Очередное пополнение троллейбусного парка: на баланс предприятия приняты 11 новых троллейбусов. Подробная информация и фотографии доступны на странице "Подвижной состав" нашего сайта и "Брянск" СТТС.


1 января 2009г.

Администрация сайта "Брянский троллейбус" поздравляет всех с Новым годом и Рождеством!!!


5 декабря 2008г.

Брянскому троллейбусу - 48!!!

5 декабря 1960 года началось регулярное троллейбусное движение в городе Брянске. 5 троллейбусов МТБ-82Д совершали рейсы по маршруту "Троллейбусное депо - ж/д вокзал Брянск-I". С тех пор минуло уже почти 50 лет, но троллейбус ежедневно в будни и праздники, в жару и морозы, в дождь и сухую погоду продолжает служить городу, перевозить пассажиров с раннего утра и до поздней ночи.

Хочется сказать огромное спасибо всем тем, кто отдает свои силы на то, чтобы мы с Вами могли в любое время добраться с комфортом и без происшествий до нужного места: администрации, водителям, кондукторам, диспетчерам, мастерам, другим работникам депо. Не будем забывать и тех, кого уже нет с нами.

Уже не встретишь на улицах ни МТБ, ни ЗиУ-"пятерку", их сменили новые современные комфортабельные троллейбусы, память о "старичках"жива только на старых пожелтевших фотографиях. Мы постарались отыскать воспоминания о старом троллейбусном Брянске, результаты наших поисков Вы сможете увидеть на странице "Галерея".


4 декабря 2008г.

С 25 декабря возобновляется прежняя схема движения троллейбусных маршрутов №2к "Набережная - Мясокомбинат" и №13 "Набережная- улица Горбатова". Напомним, что коррективы в движение этих маршрутов были внесены реконструкцией улицы Горького.


25 ноября 2008г.

Очередное пополнение троллейбусного парка: с сегодняшнего дня на линии новый троллейбус ЗиУ-682Г-016(012) №1087.

На странице "Подвижной состав" доступна база подвижного состава троллейбусов города по состоянию на 25 ноября.


25 октября 2008г.

Очередное пополнение троллейбусного парка: на баланс предприятия приняты два новых троллейбуса ЗиУ-682Г-016(012) №№ 1085, 2069.


12 октября 2008г.

Обновления сайта: добавлена новая страница "Живопись", также Вы можете ознакомиться сосвежими новостями и базой подвижного состава троллейбусов города по состоянию на 10 октября.


10 октября 2008г.

С 1 ноября 2008 года изменяется стоимость месячных проездных билетов для следующих категорий граждан:

ТПн - 110руб. АТПн - 180 руб.
ТПв - 190 руб. АТПв - 360 руб.

Напоминаем, что проездные билеты на следующий месяц можно приобрести в специальных киосках, а также в салоне троллейбуса у кондуктора с 20 числа текущего месяца по 5 число следующего месяца.


8октября 2008г.

Очередное пополнение троллейбусного парка: с сегодняшнего дня на линии новый троллейбус ЗиУ-682Г-016(012) №1086.


29 сентября 2008г.

Очередное пополнение троллейбусного парка: сегодня в троллейбусное депо имени А.В.Сидорова прибыл новый троллейбус ЗиУ-682Г-016.02, оснащенный электронной системой управления фирмы "Чергос" и двигателем ДК-213. В настоящее время троллейбус проходит обтяжку. Троллейбусу присвоен номер 1088.
По словам главного инженера управления, это не последняя новая машина в текущем году.


25 сентября 2008г.

Стоимость проезда в троллейбусах города Брянска с 1 октября составит 8 рублей. Увеличение стоимости проезда связано с ростом тарифов на электроэнергию.


20 сентября 2008г.

С 1 октября 2008 года сайт "Брянский троллейбус" будет доступен по новому адресу: http://trolleybus.ibryansk.ru/.


10 сентября 2008г.

Очередное пополнение троллейбусного парка. Новый троллейбус БТЗ-52761Р №2068 сегодня вышел на линию.


2 сентября 2008г.

1 сентября 2008 года в 15-00 на Телецентре состоялось торжественное открытие нового троллейбусного маршрута №12 "Телецентр - Дружба". На церемонии открытия присутствовали директор троллейбусного управления В.Носач, главный инженер Ю.Кожемякин, глава города Брянска И.Алехин, представители городкой исполнительной и законодательной власти, журналисты, немало было и простых горожан. После выступления высоких гостей была перерезана символическая красная ленточка. Первыми троллейбусами, которые повезли пассажиров по новому маршруту, стали представители 1 депо - "Мегаполис" №1001 "волгоградец" №1081.

Новый маршрут относится к категории пиковых, на нем троллейбусы будут работать в "часы-пик": с 8 до 12 часов и с 15 до 20 часов. Днем троллейбусы будут ходить по маршруту №12к "Телецентр - улица Горбатого".

Путь следования маршрута №12(прямой/обратный):

"Телецентр - Сквер Комсомольский - Городищенский поворот - Бежицкий рынок - улица XXII съезда КПСС - Стальзавод - Дружба".

"Дружба - Стальзавод - улица XXII съезда КПСС -Городищенский поворот - Сквер Комсомольский - Телецентр".

Также с 1 сентября возобновлены отмененные на летний период маршруты 10д "Бежицкий рынок - Юрфак БГУ" и маршруты "Мясокомбинат - Юрфак БГУ" и "Бульвар Щорса - Юрфак БГУ", не имеющие нумерации.


19 августа 2008г.

С 1 сентября 2008 года изменяется стоимость месячных проездных билетов для следующих категорий граждан:

ТУ - 140 руб. АТУ - 270 руб.
ТС - 220 руб. АТС - 400 руб.
ТГ - 380 руб. АТГ - 650 руб.
ТО - 540 руб. АТО - 810 руб.

Напоминаем, что проездные билеты на следующий месяц можно приобрести в специальных киосках, а также в салоне троллейбуса у кондуктора с 20 числа текущего месяца по 5 число следующего месяца.


15 августа 2008г.

Новые троллейбусы ВЗТМ-5290.02 №1083 и №1084 в настоящее время проходят обслуживание перед выпуском на линию. По словам главного инженера управления Ю.И.Кожемякина, до их появления на городских улицах осталось совсем немного времени. Ожидается, что эти 2 машины, наряду с другими "электронными" троллейбусами, будут закреплены на новом маршруте, об открытии которого мы уже сообщали ранее. Предположительная дата открытия маршрута - 1 сентября. Этот маршрут станет своеобразным подарком троллейбусного управления городу ко Дню знаний.


10 августа 2008г.

Сайт "Брянский троллейбус" с Вами уже 3 месяца. Сегодня перед Вами предстал обновленный сайт: изменился внешний вид страниц, добавлены новые разделы (часть из них еще в разработке, но мы же прекрасно понимаем, что сразу сделать все на "отлично" нельзя). Как и раньше, мы будем стараться своевременно обновлять информацию, размещенную на нашем ресурсе, узнавать и сообщать Вам самые свежие новости из жизни троллейбусов Брянска. Ну и конечно же мы всегда будем рады видеть Вас на нашем сайте. Администрация сайта "Брянский троллейбус".


28 июля 2008г.

Новый троллейбус ВЗТМ-5290.02 прибыл на территорию 1 троллейбусного депо. В ближайшее время прибудет и 2 волгоградская машина.


18 июля 2008г.
Оздоровительному комплексу "Огонек" МУП БТУ сегодня исполнилось 55 лет. С юбилеем руководство комплекса и отдыхающих поздравили директор троллейбусного управления В.Г.Носач, главный инженер Ю.И.Кожемякин, председатель профсоюзного комитета предприятия. На празднике также присутствовали директора оздоровительных лагерей "Маяк", "Сокол", "Орлёнок". Многочисленные гости получили огромный заряд веселья, бодрости, радости, положительных эмоций от мероприятия, которое было подготовлено трудом руководства, воспитателей, вожатых и, конечно же, самих отдыхающих. Администрация сайта "Брянский троллейбус" от всей души поздравляет директора "Огонька" Гапеева Александра Александровича, которого все в лагере зовут за доброту "Просто Сан Саныч", воспитателей, вожатых и отдыхающих с юбилеем!!! Пусть в сердце каждого горит "ОГОНЁК"!!!


15 июля 2008г.
Троллейбусный парк Брянска до конца текущего месяца пополнится ещё двумя новыми троллейбусами, об этом нам сообщил главный инженер БТУ Юрий Иванович Кожемякин. Изготовлены они будут на Волгоградском заводе транспортного машиностроения. Это абсолютно новая разработка завода. Сотрудничество управления с волгоградским предприятием в последнее время идет очень активно, вспомним прибывший в апреле троллейбус №1081. Модель новых троллейбусов - ВЗТМ-5290.02, троллейбусы изготовлены в кузове автобуса МАРЗ-5277, отличием машин друг от друга будет расположение привода. Обе новинки будут приписаны к троллейбусному депо им. Сидорова.


10 июля 2008г.
МУП БТУ сообщило о планируемом открытии двух новых троллейбусных маршрутов вавгусте-сентябре текущего года.
"Дружба - Бежицкий рынок - Памятник летчикам - Сквер Комсомольский - Телецентр" - поданному маршруту троллейбусы будут курсировать утром и вечером, днем движение будет организовано по укороченному варианту этого маршрута: "Телецентр - Сквер Комсомольский - Памятник летчикам - улица им. Горбатого". В настоящее время службами троллейбусного управления ведутся подготовительные работы к открытию новой линии.


7 июля 2008г.
Очередное пополнение троллейбусного парка. Новый троллейбус БТЗ-52761Р №2065 уже находится на техническом обслуживании во 2 депо города. Машина №2060 с 14 июля выходит работать на линию.


1 июля 2008г.
Очередное пополнение троллейбусного парка. Новый троллейбус БТЗ-52761Р сегодня прибыл в Бежицкое депо. Ему присвоен номер 2060. Продукция Башкирского троллейбусного завода уже успелахорошо зарекомендовать себя в Брянске. По словам главного инженера МУП БТУ Юрия Ивановича Кожемякина, в ближайшее время в депо придет еще одна такая же машина. Ей будет присвоен номер 2065.


21 июня 2008г.
Очередное пополнение троллейбусного парка!!! Новый троллейбус Тролза-5265 «Мегаполис» сегодня днем прибыл с завода на территорию первого депо. Ему присвоен номер 1100. Скоро "оранжевое чудо" выйдет на регулярную работу по 10 маршруту.


20 июня 2008г.
На странице «Маршруты» добавлена новая карта троллейбусных маршрутов по состоянию на июнь 2008. Добавлена новая страница «Пресса», на которой мы будем размещать интересную информацию о троллейбусах нашего города.


5 июня 2008г.
Обновлена база подвижного состава троллейбусов города.


27 мая 2008г.
На странице «Галерея» размещены фотографии с практического тура конкурса профессионального мастерства среди водителей МУП БТУ, прошедшего 24 мая в Бежицком троллейбусном депо №2.


20 мая 2008г.
Отменен троллейбусный маршрут №10д "Бежицкий рынок - Юрфак БГУ".


19 мая 2008г.
Очередное пополнение троллейбусного парка - троллейбус производства Башкирского троллейбусного завода БТЗ-52761Т (№ 2059). Троллейбус уже работает на линии.


14 мая 2008г.
23-24 мая на территории троллейбусных депо №№ 1 и 2 состоится конкурс профессионального мастерства среди водителей МУП БТУ. Теоретический тур пройдет 23 мая в депо №1, практический - 24 мая во 2 депо.


13 мая 2008г.
Очередное пополнение троллейбусного парка - прибытие нового троллейбуса БТЗ-52761Т. Ему присвоен номер 2058. Троллейбус уже вышел работать на линию.


11 мая 2008г.
Открытие сайта "Брянский троллейбус".


9 мая 2008г.
Администрация сайта "Брянский троллейбус" поздравляет всех с Днем Победы!


30 апреля 2008г.
В город прибыл новый троллейбус – ВЗТМ-5290.02. Ему присвоен номер 1081. В настоящее время троллейбус работает на 13 маршруте.


10 апреля 2008г.
Розыгрыш ЕСПБ состоится 18 апреля в 12 часов на территории Бежицкого троллейбусного депо, ул. Вокзальная, 118.


1 апреля 2008г.
Стоимость проезда/провоза 1 места багажа в городском электротранспорте с 1 апреля 2008 года составит 7 рублей.
МУП "Брянское троллейбусное управление" начинает установку системы GPS-навигации "Гранит" на весь подвижной состав.